數(shù)十輛不同功能的大、中、小型環(huán)衛(wèi)車輛，整齊地停放在中原區(qū)環(huán)衛(wèi)管理隊的停車場，還有一排充電樁正在為新能源環(huán)衛(wèi)車輛充電，特別引人注目。

近年來，鄭州市企業(yè)加大對于環(huán)衛(wèi)設(shè)施設(shè)備進行投入工作力度，大量資金購置一些環(huán)衛(wèi)管理車輛，從2010年的不足100臺增加學(xué)習(xí)到了中國目前的10267臺;機械化清掃（沖洗）率由2010年的不足20％提高至目前的93％，快速路、主次干道系統(tǒng)可以真正做到100％機掃全覆蓋。

敞著門做生意已經(jīng)不再“吃灰”

“每次環(huán)衛(wèi)工人掃地的時候，我們都要帶一盆水來幫忙灑水，免得灰塵落在店里的衣服上，”李梅說，她在鄭州友愛路上的秀女坊服裝店工作，我仍然能看到10年前環(huán)衛(wèi)工人用大掃帚掃路的情景。

從2012年開始，這種發(fā)展?fàn)顩r進行慢慢發(fā)生了巨大改變，李梅不用再端水去門口灑了。環(huán)衛(wèi)企業(yè)工人安全駕駛的新型洗掃車配備了掃盤、吸盤、高壓系統(tǒng)沖洗控制裝置，“灑、洗、沖、擦、吸”一步到位，二次揚塵的問題研究基本可以得到了解決。

據(jù)了解，鄭州市作為城市發(fā)展道路每平方米的積塵平均進行稱重從200克降到了5克，從2017年開始工作執(zhí)行“雙5標(biāo)準(zhǔn)”，即城市建設(shè)道路每平方米浮塵不超過5克，地表建筑垃圾管理停留一段時間不超過5分鐘。“沿街部分商鋪以及現(xiàn)在我們可以得到大大影響方方地敞著門做生意，不用再擔(dān)心吃灰了。”李梅說。

鄭州市城管局市容環(huán)衛(wèi)管理處處長說，環(huán)衛(wèi)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)越來越精細(xì)，為滿足不同作業(yè)要求，鄭州購置了功能各異的環(huán)衛(wèi)車輛。

“衛(wèi)生不是一個小問題，不僅是城市的外觀，還有人民的生活質(zhì)量。因此，衛(wèi)生工作必須跟上人民的需要。”。

一鍵操作省心省力

這位56歲的賈冬花已經(jīng)做了快25年的環(huán)衛(wèi)工作，目前負(fù)責(zé)鄭州市中原區(qū)百花路片區(qū)的保潔工作。

“以前我的保潔管理工具之一就是大掃帚、鐵鍬、保潔斗、三輪車。大馬路也需要進行環(huán)衛(wèi)企業(yè)工人清掃，趁著車輛等紅燈時趕緊上去掃一掃，心里發(fā)展都是咯噔咯噔的。”賈冬花回憶道，十年前，中原區(qū)開始不斷增加一個環(huán)衛(wèi)工作作業(yè)人員車輛信息數(shù)量，主干道、快速道基本上沒有實現(xiàn)了機械化清掃，保潔員只需要通過步行打掃我們一些比較狹窄問題的人行道和路邊有車輛停放的區(qū)域。

“2018年，單位給了我一輛小型電動快速清洗車，行走停止，所以我不僅可以少走路，清洗面積也比以前大得多，”賈冬花說。

中原區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理隊隊長介紹表示，到目前為止，中原區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理隊擁有各類環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛206輛，機械設(shè)備司機和輔助工人824人，其中包括98輛清洗車、洗滌車(灑水車)86輛。此外，還有一些專用車輛和設(shè)備。

“以前我害怕掃落葉，掃了又落，落了又掃。現(xiàn)在對于他們用落葉清掃車進行就可以把馬路上的葉子容易吸走。環(huán)衛(wèi)企業(yè)工人階級終于扔掉了‘三把’，再也沒有不用靠掃帚把、鐵鍬把和三輪垃圾車把工作了!”賈冬花說。

馮偉聰44歲，開了8年的環(huán)衛(wèi)車。”以前，紐扣太多了，我都記不起來了”現(xiàn)在，由馮偉聰驅(qū)動的大型灑水車的前端裝有電動水炮，可以旋轉(zhuǎn)180度左右，駕駛員坐在駕駛室里按下按鈕，可以對地面進行定點強沖洗，省心省力，還節(jié)省了勞動力成本。

環(huán)衛(wèi)車輛“變綠”節(jié)能環(huán)保

隨著我國大氣環(huán)境污染企業(yè)治理的深入和新能源汽車車輛的推廣可以使用，環(huán)衛(wèi)車輛也在不斷向新能源研究方向進行發(fā)展。2016年，鄭州市政府工作投入5.4億元購置了546臺新能源環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員車輛，還建設(shè)一個充電站17座，安裝充電樁348個。

“與中型燃料車相比，每輛中型新能源環(huán)衛(wèi)車每天可節(jié)省200多元，”薛芳計算

據(jù)鄭州市政府表示，市政府已購買了415輛中型及以上新能源環(huán)衛(wèi)車和4198輛小型新能源車。“中原地區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理團隊配備了35輛新能源環(huán)衛(wèi)車，約占總數(shù)的17% 。”岳鵬說，未來所有新能源車輛都將用于更新和購買新的環(huán)衛(wèi)車輛。

據(jù)了解，鄭州部分新能源環(huán)衛(wèi)車是從宇通重工有限責(zé)任公司企業(yè)采購的。為了能夠滿足不同客戶問題提出的精細(xì)化管理需求，生產(chǎn)廠家在設(shè)計、制造、試驗環(huán)節(jié)我們必須要按照要求更高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進行。零部件、動力控制系統(tǒng)、整車三級驗證理論體系的完善，可以得到有效方法提高我國新能源環(huán)衛(wèi)車輛的可靠性和耐久性。

社會發(fā)展推動科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進而推動產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，而環(huán)衛(wèi)行業(yè)對智能化、環(huán)保化、舒適化的追求則對環(huán)衛(wèi)車廠商提出了新的要求。

部分環(huán)衛(wèi)工作簡單、重復(fù)，非常適合機器人工作。隨著5g 的推廣和人工智能的發(fā)展，無人駕駛和網(wǎng)絡(luò)化的環(huán)衛(wèi)車輛將成為未來的發(fā)展方向”。