電池是一輛電動掃地車的生命源，清晨雨拖地車也不例外，一個好的電池可以讓清晨雨拖地車正常工作4小時，甚至更長時間，完成工作的使命，同理，而一個壞的電池也會讓環衛工人的工作斷斷續續，工作效率大打折扣。

電池的使用壽命正常的情況下是以電池的重放電的次數來衡量。按照不完全統計，電動掃地車電池壽命一般在兩至三年。
電動清掃車電池壽命降低的原因
1、沒有電池維護意識，導致電池硫化損壞嚴重。如果等電動掃地機停止運轉后，再來維修保養。這個時候，修復起來就比較困難了。其實半年一次，使用壽命自然會延長很多，只是很多用戶沒有這個意識。電池損壞大多始于充電器造成的過度失水。
2、大牌電池廠技術進行革新，造成影響消費者認名牌吃虧上當。何為信息技術發展革新？將原料減少一點，把聯營廠多搞幾個，產品市場仍然是ISO9001認證。電池制造廠家皆大歡喜，吃虧的還是買家。
3、充電器殺手。 分為劣質充電器和老化充電器，這些電池殺手一般在電池7個月后，起到殺手的作用。 究其原因，是因為新電池滿足了這些電池殺手的口味，隨著電池老化，電池無法滿足殺手的要求，到每年5月，電池很快失去水分變形。
4、電動清掃車啟動電流大，造成蓄電池硫化。如果使用者啟動汽車并慢慢加速，電池壽命和里程自然會增加20% 。在清掃過程中不損耗電力，壽命自然長。新電池每次在紅燈以上使用時都可以充電，但不能虧本駕駛。每損失一次電，壽命就少一些，損失10倍的新電池也很快報廢，要及時充電，避免損失電能。電機控制器損壞導致電池壽命短暫的可能性不大，但電池數量眾多。
5.最重要的一點我們還是要合理進行充電：有人說，“蓄電池不是用壞的而是充壞的”，這一說法還真有其正確性。蓄電池充電系統性能好壞對蓄電池的使用網絡壽命和使用安全性能方面起著舉足輕重的作用，因此企業必須高度重視自己充電的方式。按絕大部分多數學生用戶的情況，最理想的可以通過選擇將蓄電池以放電深度為50％－70％時充一次電最佳，這樣不僅可使蓄電池壽命已經達到實現最佳教學效果。同時，溫度對充電的影響因素也是具有相當大的。在高溫季節，蓄電池存在過充電的問題。應盡量能夠降低蓄電池溫度，盡可能保證散熱，防止在烈日暴曬后即充電，陽光下暴曬會使蓄電池溫度不斷增高，蓄電池提供各種生物活性研究物質的活度增加，影響蓄電池使用產品壽命。與之相反，在低溫情況下，蓄電池之間存在一些充電效果、充電能力不足的問題，這種情況下，需要延長充電時間，并采取保溫防凍措施，這樣的人才有利于延長蓄電池的使用壽命。